THE CREW2 サミット THE AMERICAN WAY

週末はサミットをやったが
そこそこかる~くプレーして余裕のプラチナ 
現状200番代中盤
まだ伸びしろはあるからもう少ししっかりプレーすれば
100番代は当然のこと2桁台にランクインすることも可能だと思っている
いずれにせよこの調子ならばあとは何もしなくてもプラチナは安泰だろう
これがプラチナカーが出る時になると
激戦で今回くらいの得点でもプラチナはいけるだろうけど
順位は4桁台になるかと思う

つまりプラチナカーが出ないときのサミット参加者が少ないわけで
TC2プレイヤーにとってこれは実にもったいないと思っている
つまりプラチナカーが出ないときこそ狙い目なのだ

今の所オレのサミット成績はオールプラチナだけど
正直プラチナカーの価値はコレクター意欲を刺激するだけで
ゲーム攻略の面での価値は少ない

まず今回のリワードを見てみよう

サミットで一番美味しいのはフォロワーとレジェンダリーパーツである
フォロワーはiconポイントに反映されるし
レジェンダリーパーツは本編攻略とサミット攻略上大変有益である
しかも効果は永続的

同じ種類のレジェンダリーを揃えるのはかなり時間がかかるから
サミットで最初から効果の揃ったパーツを獲得するのは実に効率的なのである

名声マグネットはもちろんの事
ニトロマスターがあれば直ぐに数秒から数十秒レベルのタイム短縮が出来る
スコアブレイカーなんかはサミットの得点に直結する

プラチナカーがない通常時のサミットはレジェンダリーパーツが出ることが多く
プラチナではなくゴールドでも獲得出来る、しかも参加者が少ないからプラチナランクインも楽

レベルアップや良いパーツを揃えていくことが
本編の攻略はもちろんサミットの成績に影響するわけで
TC2は操作技術がものをいう純粋なレースゲーより積み重ねゲーの所以である。

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