Forza Motorsport 7 今更ながらクレジット稼ぎ

FH4はほぼマシンをコンプリートして毎週のフェスティバルプレイリスト以外はやることもなくなった。FM7の方もレースは一通りクリアしてしまったんだけど、マシンのコンプリート率が低いことに気づき時々プレイをしながらマシンを拡充している。

FH4の場合はクラシックカーのようなバカ高いボッタクリマシンが少なくないし、有名メーカーのマシンはいい値段がするので一見マシン集めが大変そうなのだが、FH4にはホイールスピンがあってこいつのおかげでクレジットやマシンをバカスカ集めることができるのでコレクションで苦労することは少ない。FH1~3、FM5、6も比較的マシン集めには困らないシステムになっているが、FM7はオークションか純粋にレースで稼いでマシンを買わないといけないので少々骨が折れる。

FM7でマシンを集めるにはオークションが手っ取り早いのかもしれないがFM7、FH4ともにオークションの操作性や応答性がイマイチで正直使いたくなかったりする、そんなわけで非効率ではるが今のところはレースで賞金を稼いで普通にマシンを買うという方法を取っている。

さて本題、ネットで調べたけど、
1992Fordエスコ-トRSでデイトナをぐるぐる回るこの方法は割と定番らしいです
1時間で100万くらいは稼げます。
ということで写真を貼りながら解説


アシストの設定:ブレーキもほとんど使わないからABSもいらないかも。
 
使うマシン:夜間でレースをすると1レースで倍稼げます

パーツはフル装備です。ギヤの設定をしないと最高速が伸びないのでギヤの設定はしっかりやりましょう370キロくらいに設定しておけばエンジンを上までしっかり使えます。欲張って380キロにするとエンジンを上まで使い切ることが出来ないと思います。ダウンフォースやサスペンションをいじっても良いかもしれませんね

レースの設定:コースシナリオを夜にすることをお忘れなく

プロくらいが手堅く勝てるレベル 

MODの設定:とにかく倍率の高いものをセットしましょう

250周回った場合(約3時間)

レース結果 タイム2h 55min(上の写真の証拠)

300周回った場合(約3時間半)

ホントのベストラップは40秒台中盤から後半、しっかりチューニングすれば40秒を切れるかもしれません。CPUを周回遅れにしているのですがベストラップはCPUの方が上なので油断すると抜かれます。

ということでざっくりこんな感じ
3時間近く真面目にレースやってると飽きてきたり、時間を無駄にしているように思えるので
好きなBGMやラジオや勉強関係の音源を流しておくと効率よく修行できると思います。

オーバルは手堅く勝てるので良いんだけど、単調なのが玉に瑕
もうちょっと楽しく稼げる方法を探したいところです。

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