Forza Horizon 3

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Forza Horizon 3 MTの方がタイムが出るはず

GOLIATH強化週間ということで走り込みをやっているわけだが、なかなかタイムが伸びない。コーナースピードが速くないことから本来は足回りを重点的にやるべきなのだろうが足回りはバネにサスペンション車高やスタビと構成要素が多く今のオレには難しい...
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Forza Horizon 3

つまらないことが進化の証 これは名言だと思った。

最近はFH3でGoliathを走り込んでいる。少しでも稼得効率を上げたいからタイムを削るべくチューニングを試行錯誤しているわけだが、これがなかなか決まらない(チューニングに費やした時間を考えるとノーマルで乗り続けていた方が稼げていた)。 ...
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Forza Horizon 3 GOLIATHどうすりゃ9分切れるの?

マシンによっては7分台というタイムもあるらしいが、ここで話をするのはクレジットブーストの効くFord GT HEでのお話。上位のプレイヤーになると8分台で走るらしい。同等のコンディションでのタイムが分からんから自分の実力が分かりにくいのがF...
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Forza Horizon 3 他人のチューニングはそれほど当てにならないのかもしれない

GOLIATH攻略で2017 Ford GT HEで走り込んでいるわけだが、効率よくクレジットを稼ぐためには挙動が安定していて速いマシンであることが必要で、つまりは勝率とタイムが全て。人気の高いチューニングをダウンロードして使っていたのだが...
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今更 Forza Horizon 3 GOLIATH攻略

GOLIATHのコースについて踏み込んだ内容で記事を書きます。GOLIATHは速度域によって難易度が大きく変わります。基本Rのきついコーナーは少ないので一見難しいコースではなく、事実最高速350キロ前後までなら楽しいツーリングが出来ると思い...
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今更 Forza Horizon 3 GOLIATH攻略に悩む

クレジット稼ぎの定番としてGOLIATHがあるわけだが、ネットの書き込みでRAIN FORESTの方がコスパが良いという情報を見つけ試してみたのだが、やはりGOLIATHの方が3割位貰いが多かった。もしかしたら昔はRAIN FORESTの方...
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Forza Horizon 3 大量の不動在庫を抱える

今さらながらFH3のお話。マシンコレクションのためクレジット稼ぎが必要になりオークションの転売を思い付く。Horizon Edition ならホイールスピンじゃないと手に入らないから需要が有るだろうと思って、オークションで買い漁ったは良いも...
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Forza

Forza Horizon 3 マシンコレクションを円滑に進めるために管理台帳を作った。

最近マシンコレクションを始めたが、苦労しているのがコレクション対象の管理。ホイールスピンでアホみたいにマシンが集まるものだから気づいたらほぼフルコンプリート状態になっていたFH4と違いFH3の場合はそう簡単にマシンも集まらないから。未だに1...
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Forza Horizon 3 強化週間

マシン収集という新たなプレイのネタを見つけて最近は良くプレイしている。ホイールスピンでアホみたいな簡単さでマシン獲得が出来るFH4と比べFH3はマシンインフレが起きていないのでそれなりに苦労しなければマシンは獲得できない。百万オーバーの超高...
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今更Forza Horizon3 だが良い、すごく良い ブリザードマウンテン編

最近FH4がマンネリ化したのでFHの旧作をちょくちょくプレイするようになったが、こうやって落ち着いてマイペースにプレイすると良さが分かる。プログラマーが用意したシナリオやミッションをこなすのも良いが、これだとどうしても攻略優先、クリア優先で...
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